鞍山钢铁记者站 王晓光 通讯员 王浩

鞍山钢铁铁运分公司机车厂机务四作业区担负着矿山精矿和球团的铁路输入和重空车辆上下翻车机的动力保障任务。面对设备因使用年限长，出现功能下降、状态欠佳等问题，该作业区党支部积极搭建技术攻关和创新创效实践平台，有效提升队伍设备保障能力，控制劣化趋势，使老设备焕发新活力。

创新驱动，让核心技术升级换代。该作业区电力机车原有的调速控制方式为电阻调速，能耗较高，且电流冲击大，故障率高。为解决这一问题，该党支部组织党员技术骨干成立攻关团队，结合现有机车状况研究国内先进电力机车调速控制的技术，形成电力机车斩波调速改造方案，利用工余时间对17号电力机车进行升级改造。通过大量数据分析，攻关团队采用计算机在线监测技术对电动机电压电流运行状态进行实时监测和故障报警，并优化改进人机一体化主控面板、速度仪表、按键式环绕操作台、侧壁隐身取暖等17项内容。经过试运行检验，改造后的机车运行效率提升40%、电耗降低25%，达到国内先进电力机车的技术水平，节约采购新设备费用1000万元左右。

增强创新效能，消除设备隐患。以往电力机车在运输保产过程中，由于走行部位老化，易出现电机断轴、弹簧立柱折断等设备事故，为行车安全埋下隐患。为解决此类问题，该作业区党支部发动全员排查设备隐患，组织多个由党员牵头的攻关小组开展攻关。针对电机断轴的隐患，攻关小组对现有的主电机进行测量、分析，确定造成电机频繁断轴的原因后，对电机轴进行重新设计，优化电机轴材质和精度，并采用扩压装配的方式连接传动齿轮和电机轴，经过试运行取得良好效果。同时，攻关小组还针对弹簧立柱频繁折损的问题开展攻关，设计制作弹簧立柱防脱卡子，有效消除机车脱轨隐患。