2023年10月17日正式开通运营的印尼雅万高铁全长142.3公里，全部采用攀钢生产的百米定尺钢轨。图为2025年5月20日，在印度尼西亚万隆，一列雅万高铁高速动车组列车驶出德卡鲁尔站。（新华社记者 徐钦 摄）

攀钢建成投用钒钛新材料、钛钢联合制造两大省级中试研发平台，以一流科研平台支撑关键技术工程化验证与成果产业化转化。图为研究院科研人员正在钛钢联合制造中试研发平台开展钛合金板材热轧实验。

攀钢高度重视科技创新人才队伍建设，大批青年科技骨干在关键核心技术攻关中挑大梁、当主角。图为研究院钒钛化工技术研究所科研人员正在讨论产品质量提升实验方案。

攀钢开发了世界首套水解晶种质量在线判定仪，填补国内外技术空白。图为研究院科研人员在现场观察物料状态。

攀钢不断强化技术进步与产品升级，持续打造拳头产品和品牌，重庆钛业顺利通过2025年度国家专精特新“小巨人”企业复核。图为重庆钛业厂区一角。

攀钢持续推动钒钛资源综合利用领域科技创新，原创技术成功入围国务院国资委“重点支持类”项目。图为股份公司攀枝花钒制品分公司钒氮合金生产线外景。

攀钢深入落实鞍钢集团“双核+第三极”战略，以科技创新支撑钒钛产业做强做优，3.5万吨海绵钛扩能项目等一批高端化项目建成投产。图为钛材公司海绵钛生产现场。

攀钢攻克选矿领域的世界性技术难题，实现了从选矿到钛白粉生产的全流程工业应用，显著提升了钛资源综合利用水平。图为矿业公司超细粒级钛铁矿高效回收示范线。

攀钢牵头制定《铁路道岔用钢轨》国际标准，使攀钢道岔钢轨生产实现了从“技术突破”到“标准引领”的跨越。图为攀钢钒轨梁厂道岔钢轨即将外运。

攀钢高性能叶片钢应用于首台国产F级50兆瓦重型燃气轮机核心部件。图为攀长特轧钢厂职工正在检查叶片钢质量。

攀钢建成拥有自主知识产权的柔性加工单元，这是攀钢强化自主创新的重要成果之一。图为鸿舰公司成套分公司职工在为柔性加工单元输入操作指令。

2024年3月，攀钢第五代钢轨——高强耐磨过共析钢轨成功入选2023年度“四川十大技术创新成果”。图为攀钢生产的第五代钢轨。

攀钢在极薄规格、耐候钢等高端产品领域不断取得突破。图为2023年6月7日攀钢薄规格花纹板首卷下线。

攀钢TA2冷轧0.5mm工业焊管料实现稳定量产供货，打通了从海绵钛到高端钛焊管成品的全产业链条。图为攀钢沈钛（西昌基地）生产的厚度为0.5mm的冷轧钛板卷。

攀钢聚焦二次资源高值化利用，成功研发出融合“钛基因”与镁元素的A1级防火建筑板材，满足现代建筑对安全性和环保性的双重要求。图为成物智服冶材公司职工在钛镁板生产线精心操作。

攀钢积极推进智能制造，为企业高质量发展注入科技动能。图为攀钢钒板材厂彩涂产线纸套筒机器人正在作业。

科技创新篇

科技强，则企业强。自攀钢第九次党代会以来，攀钢始终锚定科技自立自强，持续加大研发经费投入力度，以更优机制健全科研体制，推动创新链和产业链深度融合。从资源高效利用到普钢提质增效，从特钢高端突破到钒钛筑梦蓝天，再到多元产业协同并进，一项项关键核心技术接连攻克，核心功能不断增强，服务产业转型和当期经营的能力显著提升，为一件件“大国重器”刻上鲜明的攀钢印记。本期图文专版撷取科技创新成果精彩瞬间，让光影定格奋斗，以影像记录荣光，激励全体攀钢人向新而行，勇攀高峰！

本版除署名图片外由 胡毅 何仁江 练仕均 赖德豪 宋兵 封先勇 张金秋 李江 供稿